德国干了一件傻事。

不仅傻，而且损东说念主不自私，更传递异常信号。

什么事？

9月13日，德国两艘战船，“巴登-符腾堡”号护卫舰和“法兰克福”号补给舰，过航了台湾海峡。

看德国媒体的报说念，宣称这照旧20多年来，德国战船第一次通过台湾海峡。

没具体看统计，也不知说念真假。

但若是是确实，20多年来一直没这么作念，为什么德国战船偏巧当前要来？

德国国防部长皮斯托留斯13日的阐扬是，其时德国战船从韩国去菲律宾，穿越台海是“最短的道路”。

他何况补充：“谈判到天气条款，这是最安全的航路。这些是国际水域，是以咱们要穿过它们飞行。”

什么兴趣？

1，这是最短道路。

2，天气厄运，这是最安全道路。

3，这照旧国际水域。

嗅觉言辞凿凿，但这彰着王人是藉端。

我看到，9月14日，我东部战区新闻发言东说念主李熹舟师大校明确表态，就一段话：

9月13日，德“巴登-符腾堡”号护卫舰、“法兰克福”号补给舰过航台湾海峡并公开炒作。中国东说念主民解放军东部战区组织海空军力全程跟监劝诫。德方活动加多安全风险、传递异常信号。战区戎行时辰保合手高度留意，刚毅反制一切胁迫寻衅。

一些的措辞，比如咱们全程追踪劝诫，咱们保合手高度留意等，咱们王人相比闇练。

但最中枢的是这一句：德方活动加多安全风险、传递异常信号。

此前一天，中外洋交部记者会，路透社记者就商量问题发问，社交部发言东说念主毛宁也明确表态：

一个中国原则是国际干系基本准则和国际社会多半共鸣。台湾问题不是什么飞行解放问题，而是事关中国主权和幅员无缺的问题。咱们尊重列国依据中王法律和包括《聚拢国海洋法条约》在内的国际法在商量海域享有的飞行权益，但刚毅反对打着飞行解放旗帜，寻衅和危害中国主权和安全。

德国啊德国，你打着飞行解放的旗帜，寻衅和危害中国主权和安全。

德国不知说念问题严重性吗？

应该知说念，是以，德国一方面战船穿越台海，另一方面致力于低调，还找了个事理“谈判到天气条款，这是最安全的航路”。

我看到，德国这么的骑墙作念法，有德国媒体王人看不下去。

德国《法兰克福讲述》就撰文说：“一向可爱推崇得很超逸的（德国）国防部长，当前为两艘德国战船穿越台海提供的事理，说这是最短的道路，且是谈判天气情况下最安全的遴选——这听起来很德国，很简短也很严慎，并不具有若干炸药味。”

嗯，听起来很德国。

著作接着说，“但是有两点，柏林方面不应该健忘：当先，若是要更好地贯彻对华策略和亚洲策略，德国需要加强对外买卖的多元化。然则当前德国对中国的依赖性仍然很高，政界也莫得罗致若干布置步履。其次，德国联邦国防军无须去威慑中国（也根柢作念不到），而应该去威慑俄罗斯。德国国防策略的要点在欧洲，而不是远东。”

虽然，这是德国媒体的见识，不雅点也偶然王人正确。但有少量亦然很明晰的，德国你威慑不了中国，你这么作念，豪阔是没事谋事，自找艰苦。

终末，怎么看？

豪阔个东说念主不雅点，照旧通俗三点吧。

第一，德国，等于念念低调地献个投名状。

献给谁？

献给西方，更献给好意思国。

尤其谈判到俄乌打破，德国和好意思国矛盾好多，在台湾海峡一册肃穆地来打卡一下，亦然让好意思国定心，我和你站在通盘。

另外，为了简短中国的盛怒，德国国防部长又专诚找了个天气的事理，因为走这里“最安全”。

德国啊德国，毕竟亦然西方响当当的大国。但用一位网友的话说，此次穿越台海，更展现了“替帝国雇主跑腿时的清贫与卑微”。

第二，德国，确乎传递了异常的信号。

什么异常信号？

这不会带来安全，反而加多风险。

这根柢不是飞行解放问题，而是事关中国主权和幅员无缺的问题。

打着飞行解放旗帜，其实是寻衅和危害中国主权和安全。

而且，这也不恰当两国干系大局，挫伤中国东说念主对德国的友好形式。

试念念一下，若是中国战船，也去佛罗里达近邻这么走走，也去英祥瑞海峡近邻这么走走，也去德国近邻这么走走，好意思国会乐见？英国会惬心？照旧德国没任何意见？

己所不欲，勿施于东说念主！

第三，咱们，照旧要保合手澄澈和安详。

澄澈，是因为这个世界，总有东说念主唯恐宇宙不乱。

夙昔是英国战船、加拿大战船，更一样的是好意思国战船，当前又是德国战船，纷纷来台海打卡。

什么打卡？

不外是展现一下存在，制造点流量辛勤。虽然，也不摒除其他一些国度战船，也会来此向好意思国献上投名状。

安详，是因为国际宣战愈加复杂和罪戾。

咱们斗智斗勇，不闹事更不怕事。一又友来了有好酒，虎豹来了有猎枪。

是以，不论哪国战船来，唯有与人为善，咱们当然会跟监劝诫，当然会保合手高度警备，当然会反制一切胁迫寻衅。

毕竟，这里是台海，事关中国中枢利益。

毕竟，今天的中国，不是伊拉克，不是利比亚，也不是叙利亚，更不是120年前的中国。

毕竟，异邦列强架起几门大炮就能大开中国大门的时期，一经睹景伤情了。

德国啊德国，这份投名状，真够傻的。